Chytrá energie
Dva elektromobily. Jeden globální vzkaz.
Naším cílem v oblasti bateriových materiálů je do roku 2025 zdvojnásobit dojezdovou vzdálenost elektromobilu střední třídy z 300 na 600 km na jedno nabití. Baterie budou o polovinu menší a budou mít delší životnost. Nejlepší zpráva pro řidiče zní, že plné nabití jim zabere jen 15 minut – ne déle než přestávka na šálek kávy. Je možné, že do roku 2025 se vyrobí 5–10 miliónů automobilů s pohonem výhradně na elektřinu. Mnoho z nich bude ukrývat inovované bateriové materiály BASF.
Řídíme budoucnost elektromobility
Kam se dostanete s našimi bateriovými materiály?
Naši vědci čelí některým z největších globálních výzev tím, že za pomoci chemie vyvíjejí a představují stále nová udržitelná řešení. Věříme, že postupný vývoj pokročilých technologií snižování emisí a zvyšující se poptávka po elektromobilech pomohou snížit emise a zlepšit kvalitu ovzduší v celosvětovém měřítku.
Díky nižším emisím se náš svět stane lepším místem pro život, neboť se sníží negativní dopad znečištění ovzduší na život ve městech, což pozitivně ovlivní zdraví obyvatel.
Předpisy na ochranu životního prostředí vydané v evropských zemích, v Číně i v dalších zemích světa budou i nadále představovat základní hnací sílu průmyslového růstu. Jsme si jisti, že když se tyto předpisy spojí s našimi zkušenostmi s vytvářením patentovaných řešení pro čištění vzduchu, pomohou vyřešit některé problémy související se změnou klimatu, s nimiž se společnost v současnosti potýká.“
Podívejme se do zákulisí naší reportáže, v níž si představíme čínsko-americkou rodinu.
Dědeček Ker žije v Šanghaji a je inženýr na penzi. Jeho syn Richard a vnučka Torrey žijí ve Spojených státech a brzy se přestěhují ze San Franciska do Los Angeles. Proto chtějí tatínek Richard a dědeček Ker malou Torrey trochu potěšit.
Rozhodli se tedy ve svých elektromobilech s pomocí GPS projezdit Los Angeles a Šanghaj a vepsat tak do mapy obou měst povzbudivý vzkaz. Film sleduje cesty Richarda a Kera po jejich městech. Dohromady urazili 600 km, což je vzdálenost, kterou by elektromobil střední třídy měl být schopen ujet na jedno nabití v roce 2025. Pomocí GPS sledujeme jejich cestu městy i to, jak tím do mapy vpisují vzkaz: „Nikdy neztrácej optimismus!”
Pod mikroskopem: výzkum materiálů pro baterie
Jsem velice hrdý na to, jak intenzivně spolupracujeme s univerzitami a výzkumnými ústavy. Naši partneři z vědeckých kruhů nám pomáhají prozkoumávat nové koncepty pro bateriové materiály budoucnosti.“
Osobně si myslím, že klíčem našeho úspěchu jsou zákazníci a jejich specifické potřeby. Díky blízké spolupráci jsme s nimi a pro ně schopni vyvinout na míru uzpůsobené katodové materiály“
Každodenní kontakt s našimi klíčovými zákazníky v Koreji a Japonsku nám umožňuje lépe pochopit jejich potřeby a vyvíjet inovativní technologie, jež zlepší kvalitu vzduchu, který dýcháme.“
Ve společnosti BASF se soustředíme na neustálé zlepšování výkonnosti a kvality. Jsme hrdí na svá špičková řešení procesních technologií a věříme, že v budoucnu budeme schopni svou výrobní kapacitu i nadále rozšiřovat.“
Inovujeme, abychom uspokojili rostoucí poptávku po udržitelnějších řešeních. Díky aktivnímu řízení portfolia urychlujeme vývoj udržitelných bateriových materiálů. Z mého pohledu to podporuje mobilitu, která je šetrnější k životnímu prostředí.“
